Nouvelles Liaisons Aériennes vers Maurice en 2026 : Ce Qui Arrive Bientôt

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En 2026, la connectivité aérienne de Maurice s’améliore sur trois fronts distincts. Une nouvelle ville française entre dans le réseau, l’Australie devient plus accessible, et la classe affaires n’est plus la seule alternative à l’économique sur le hub de Dubaï. Ce sont trois annonces confirmées, avec des dates et des détails précis.

Corsair ouvre Toulouse – Maurice à partir du 15 juin 2026

C’est la nouveauté la plus attendue pour les voyageurs français qui évitent Paris. Corsair ouvre une liaison entre Toulouse-Blagnac (TLS) et Maurice (MRU), avec une escale à La Réunion (RUN). Ce n’est pas un vol direct: l’avion s’arrête à La Réunion avant de continuer jusqu’à Maurice sur le même appareil, sans changement. Le trajet total depuis Toulouse dure environ 11 à 12 heures.

Les détails

  • Ouverture: 15 juin 2026
  • Itinéraire: Toulouse (TLS) – La Réunion (RUN) – Maurice (MRU)
  • Fréquence au lancement: 1 vol par semaine, le lundi
  • À partir du 9 septembre 2026: 2 vols par semaine, le lundi et le mercredi
  • Toute l’année
  • Appareil: Airbus A330neo
  • Prix d’appel: à partir de 1.021 euros TTC aller-retour depuis Toulouse

Jusqu’ici, rejoindre Maurice depuis Toulouse imposait un transit par Paris, avec tout ce que ça implique: vol domestique supplémentaire, correspondance, et souvent une nuit à l’hôtel. Avec Corsair, les habitants de l’Occitanie et du grand sud-ouest disposent d’une seule réservation, un seul avion, sans passer par la capitale. L’escale réunionnaise reste, mais la simplicité du voyage progresse considérablement.

Corsair opère déjà depuis Paris-Orly vers Maurice. Toulouse devient sa deuxième base française pour desservir l’île, après avoir lancé les liaisons TLS-Réunion et TLS-Mayotte début 2026. L’A330neo utilisé est l’un des appareils long-courriers les plus récents de la flotte européenne: cabine silencieuse, grands hublots, meilleure qualité d’air.

Air Mauritius ajoute un 3e vol hebdomadaire Perth – Maurice à partir de juillet 2026

Pour les Mauriciens installés en Australie ou ceux qui voyagent régulièrement entre les deux pays, c’est une bonne nouvelle concrète. Air Mauritius va ajouter un troisième vol hebdomadaire sur la liaison Perth (PER) – Maurice (MRU), en plus des services du mercredi et du dimanche existants.

Les détails

  • À partir de: juillet 2026
  • Nouveau service: départ de Perth le jeudi soir, arrivée à Maurice le vendredi matin
  • Fréquence totale: 3 vols par semaine (mercredi, jeudi, dimanche)
  • Appareil: Airbus A330-900neo (28 sièges Business, 260 en Économie)
  • Durée du vol: environ 7 heures 05

Le timing du nouveau vol est pensé pour les voyageurs actifs: partir de Perth le jeudi soir après une journée de travail complète et arriver à Maurice le vendredi matin. Idéal pour profiter du week-end sans sacrifier une journée de travail dans les deux sens. C’est la seule liaison directe entre Maurice et l’Australie. La passer de deux à trois vols par semaine, c’est environ 40 % de sièges supplémentaires sur la route, ce qui réduit aussi la pression sur les périodes de forte demande.

Emirates introduit la Premium Economy sur Dubaï – Maurice à partir du 29 mars 2026

La liaison Dubaï (DXB) – Maurice (MRU) est l’une des plus empruntées depuis l’île, notamment pour les correspondances vers l’Inde, l’Afrique de l’Est, l’Asie du Sud-Est et l’Australie. Emirates opère déjà trois vols quotidiens sur cette route. À partir du 29 mars 2026, un de ces vols s’enrichit d’une cabine Premium Economy, une première sur Maurice.

Les détails

  • À partir du: 29 mars 2026
  • Vol concerné: EK709/710 (Dubaï – Maurice)
  • Nouvel appareil: Boeing 777-200LR, quatre cabines: Première, Affaires, Premium Économie, Économie
  • Les deux autres vols quotidiens (EK701/702 et EK703/704) continuent avec le Boeing 777-300ER

Jusqu’ici, les passagers au départ ou à destination de Maurice via Dubaï n’avaient le choix qu’entre la Première, la Business et l’Économie. La Premium Economy remplit un espace entre les deux dernières: plus de place, un meilleur siège, un service amélioré, pour un tarif intermédiaire. Sur un vol de 6h35 entre Dubaï et Maurice, la différence de confort est réelle.

Emirates reste la seule compagnie à proposer la classe Première vers Maurice. À noter: contrairement à certaines de ses routes européennes ou asiatiques, Emirates n’utilise pas l’A380 sur Maurice. Tous les vols Dubaï-Maurice sont opérés en Boeing 777.

Ce que ça signifie pour 2026

Ces trois annonces couvrent des marchés différents: la France régionale avec Toulouse, l’Australie avec Perth, et le hub du Moyen-Orient avec la Premium Economy Emirates. Aucune ne se chevauche. Ensemble, elles renforcent l’accessibilité de Maurice depuis des marchés sources importants: les Français hors Paris, la diaspora mauricienne en Australie, et les voyageurs en transit par Dubaï.

Si vous préparez un voyage en 2026, retenez les dates clés: le 15 juin pour la première Corsair depuis Toulouse, le 29 mars pour la Premium Economy Emirates, et juillet pour la fréquence supplémentaire Perth. Les billets Corsair sont déjà disponibles à la réservation depuis Toulouse.

Pour aller plus loin

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