Vols vers Maurice (MRU) : Compagnies, Destinations et Fréquences en 2026

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L’aéroport international Sir Seewoosagur Ramgoolam (code IATA: MRU), situé à Plaisance dans le sud-est de l’île, est la seule porte d’entrée aérienne internationale du pays. En 2026, il est desservi par 21 compagnies aériennes vers 25 destinations directes réparties dans 18 pays, sur quatre continents. Voici le tableau complet des liaisons disponibles, compagnie par compagnie et région par région.

Les vols depuis l’Europe

L’Europe reste le marché le plus important pour Maurice, notamment la France et le Royaume-Uni. C’est depuis les capitales européennes que partent le plus grand nombre de sièges à destination de l’île.

Paris (CDG et ORY)

Paris est de loin la ville la mieux connectée à Maurice. Trois compagnies s’y partagent le marché:

  • Air Mauritius (CDG): jusqu’à 14 vols par semaine en saison haute (d’octobre à mars), avec des vols supplémentaires pendant les pics d’avril, juillet, août et octobre. Vol direct, environ 12 heures. Appareils: Airbus A350-900 et A330neo.
  • Air France (CDG): vols réguliers plusieurs fois par semaine. Vol direct. Appareils: Boeing 777-200 ou Airbus A350-900 selon le vol.
  • Corsair (ORY et CDG): plusieurs vols par semaine depuis Paris-Orly, compagnie spécialisée sur les destinations de l’océan Indien. Tarifs souvent compétitifs, notamment sur les périodes de vacances scolaires. Appareil: Airbus A330neo.

Londres (LGW)

  • British Airways: vols réguliers depuis Gatwick, environ 5 par semaine toute l’année. Le vol direct dure environ 12h30, ce qui en fait la plus longue liaison non-stop depuis MRU. Appareil: Boeing 777.
  • Air Mauritius: opère également sur la route Londres-Maurice en complément de British Airways. Appareil: Airbus A350-900.

Francfort (FRA)

  • Condor: vols réguliers toute l’année depuis Francfort. Appareil: Airbus A330.
  • Discover Airlines: vols saisonniers depuis Francfort. Filiale de Lufthansa spécialisée dans les destinations loisirs. Appareil: Airbus A330.

Genève (GVA)

  • Air Mauritius: liaisons saisonnières, 1 à 2 vols par semaine selon la période (principalement d’octobre à janvier).

Zurich (ZRH)

  • Edelweiss Air: vols saisonniers depuis Zurich. Compagnie de loisirs suisse, filiale d’Air Canada.

Vienne (VIE)

  • Austrian Airlines: vols saisonniers depuis Vienne.

Milan (MXP)

  • Neos: compagnie italienne opérant des vols saisonniers depuis Milan-Malpensa.

Rome (FCO)

  • ITA Airways: vols saisonniers depuis Rome-Fiumicino, notamment en saison hivernale européenne.

Madrid (MAD)

  • Iberojet: vols saisonniers depuis Madrid.
  • World2Fly: vols saisonniers depuis Madrid. Compagnie espagnole de vols loisirs.

Les vols depuis le Moyen-Orient

Dubaï (DXB)

  • Emirates: vols réguliers depuis Dubaï, plusieurs fois par semaine. Emirates est la seule compagnie à proposer la classe Première (First Class) sur la route vers Maurice. C’est aussi un hub de correspondance majeur pour les passagers venant d’Asie du Sud, d’Afrique de l’Est ou d’Australie. Appareils: Boeing 777-300ER sur la majorité des vols, et Boeing 777-200LR (avec Premium Economy) sur certains services à partir du 29 mars 2026. La route vers Maurice est opérée en 777, et non en A380 qui est réservé aux liaisons à très haute densité.

Air Mauritius opère également la route MRU-DXB en partage de codes (codeshare) avec Emirates.

Djeddah (JED)

  • Saudia (Saudi Arabian Airlines): vols réguliers depuis Djeddah. Route utilisée par la communauté mauricienne en Arabie Saoudite et pour les voyageurs en transit.

Air Mauritius propose la route Djeddah-Maurice en codeshare avec Saudia.

Les vols depuis l’Afrique

Johannesburg (JNB)

La liaison Johannesburg-Maurice est l’une des plus fréquentées depuis le continent africain, desservie par trois compagnies:

  • Air Mauritius: jusqu’à 7 vols par semaine (avec des variations saisonnières: moins de fréquences en mai, juin, et de mi-octobre à mars).
  • South African Airways: vols réguliers.
  • Safair (flySafair): compagnie low-cost sud-africaine, tarifs souvent très accessibles sur cette route.

Le Cap (CPT)

  • Air Mauritius: 2 vols par semaine, avec des fréquences supplémentaires en période de pointe (fin juin-juillet et mi-décembre à début janvier).

Nairobi (NBO)

  • Kenya Airways: vols réguliers depuis Nairobi. Route également disponible en codeshare avec Air Mauritius.

Antananarivo (TNR) – Madagascar

  • Air Mauritius: 5 vols par semaine en général (4 pendant la période de décembre-janvier).
  • Air Madagascar: vols réguliers sur cette courte liaison d’environ 1h55.

Les vols depuis l’Asie

Mumbai (BOM)

  • Air Mauritius: 4 vols par semaine (3 en septembre, octobre et novembre).
  • Air India: vols réguliers depuis Mumbai.
  • IndiGo: vols réguliers depuis Mumbai. La compagnie indienne low-cost la plus importante du pays.

New Delhi (DEL)

  • Air Mauritius: 2 vols par semaine jusqu’en juillet, puis 1 vol par semaine le reste de l’année.

Chennai (MAA)

  • Air Mauritius: 1 vol par semaine depuis Chennai. La clientèle tamoul et la communauté indo-mauricienne constituent le coeur de cette route.

Bengaluru (BLR)

  • IndiGo: vols directs depuis Bengaluru.

Kuala Lumpur (KUL)

  • Air Mauritius: 2 vols par semaine, avec des fréquences supplémentaires en avril, juillet, août et en fin d’année. Kuala Lumpur est également un hub de correspondance vers l’Australie, l’Asie du Sud-Est et l’Asie du Nord-Est.

Istanbul (IST)

  • Turkish Airlines: vols réguliers depuis Istanbul. Turkish est actuellement l’une des compagnies les plus actives sur MRU. Istanbul représente un excellent hub de correspondance pour atteindre Maurice depuis l’Europe de l’Est, les Balkans, l’Afrique du Nord ou le Moyen-Orient. Appareil: Boeing 787-9 Dreamliner.

Les vols depuis l’Océanie

Perth (PER) – Australie

  • Air Mauritius: 2 vols par semaine, avec un vol supplémentaire en décembre-janvier. Maurice est la seule destination de l’océan Indien desservie directement depuis l’Australie par une compagnie régulière. Le vol dure environ 7h05.

Les liaisons régionales (Océan Indien)

Au-delà des liaisons intercontinentales, Maurice est bien connectée à ses voisines de l’océan Indien.

La Réunion (RUN)

  • Air Mauritius: 4 vols par jour en moyenne, avec des fréquences supplémentaires pendant les vacances scolaires. C’est la route la plus fréquentée au départ de MRU. Le vol dure 50 minutes. Appareil: Airbus A330 ou ATR 72 selon le service.
  • Air Austral: la compagnie réunionnaise opère également cette courte liaison régulière. Appareil: Boeing 787 Dreamliner.

Rodrigues (RRG)

  • Air Mauritius: 5 vols par jour en général, avec des renforts en période de pointe. Rodrigues est l’île soeur de Maurice, et cette liaison interne est la seule connexion aérienne domestique de l’île. Appareil: ATR 72 (turbopropulseur régional, vol d’environ 1h35).

Mahé, Seychelles (SEZ)

  • Air Seychelles: vols réguliers entre Maurice et l’archipel des Seychelles, distant d’environ 1.100 km au nord-nord-est.

Tableau récapitulatif des compagnies

Voici l’ensemble des compagnies desservant MRU en 2026:

  • Air Mauritius (MK): compagnie nationale, la plus présente sur MRU. Dessert Paris, Londres, Genève, Johannesburg, Le Cap, Mumbai, Delhi, Chennai, Kuala Lumpur, Perth, La Réunion, Rodrigues, Antananarivo. Codeshare vers Dubaï, Djeddah et Nairobi.
  • Air France (AF): Paris CDG
  • British Airways (BA): Londres Gatwick
  • Corsair (SS): Paris Orly/CDG
  • Condor (DE): Francfort
  • Discover Airlines (4Y): Francfort (saisonnier)
  • Edelweiss Air (WK): Zurich (saisonnier)
  • Austrian Airlines (OS): Vienne (saisonnier)
  • Neos (NO): Milan Malpensa (saisonnier)
  • ITA Airways (AZ): Rome Fiumicino (saisonnier)
  • Iberojet: Madrid (saisonnier)
  • World2Fly: Madrid (saisonnier)
  • Emirates (EK): Dubaï
  • Saudia (SV): Djeddah
  • Turkish Airlines (TK): Istanbul
  • South African Airways (SA): Johannesburg
  • Safair / flySafair (FA): Johannesburg
  • Kenya Airways (KQ): Nairobi
  • Air India (AI): Mumbai
  • IndiGo (6E): Mumbai, Bengaluru
  • Air Austral (UU): La Réunion
  • Air Seychelles (HM): Mahé
  • Air Madagascar (MD): Antananarivo

Ce qu’il faut retenir

Avec 25 destinations directes et 21 compagnies opérant sur MRU, Maurice est bien plus connectée qu’on ne le pense souvent. L’accès depuis l’Europe est solide, notamment depuis Paris et Londres. Les liaisons asiatiques et africaines complètent un réseau qui couvre les grands marchés de la diaspora mauricienne et de la clientèle d’affaires.

Pour les voyageurs en escale, les hubs de Dubaï (Emirates), Paris (Air France, Air Mauritius) et Kuala Lumpur (via Air Mauritius) permettent d’atteindre Maurice depuis pratiquement n’importe quelle ville du monde avec une seule correspondance.

Les fréquences évoluent selon les saisons. Les périodes de pointe, hiver austral (décembre à mars) et vacances scolaires françaises, concentrent davantage de vols et de sièges disponibles. Les prix augmentent en conséquence. Anticiper les réservations de plusieurs mois est conseillé pour la haute saison.

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